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  #1  
Antiguo 10-Jan-2012, 18:32
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Fighting for Freedom!
Super Gatero
 
Fecha de Ingreso: 14-November-2008
Mensajes: 689
Predeterminado Una lástima...

Eso, es una lastima ver que podríamos tener cosas y servicios excelentes, pero por la desidia, desinterés, capitalismo y corrupción desmedida de años y años, estamos así.

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  #2  
Antiguo 10-Jan-2012, 19:47
Avatar de giocatore
Gatero
 
Fecha de Ingreso: 25-August-2009
Mensajes: 436
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Y todas la muertes que se podrian evitar por los accidentes de transito.....
Los buses de doble piso no se permiten en ningun lado,solo aca....cuantas victimas costaron?
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La 69,lo mejor...
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  #3  
Antiguo 10-Jan-2012, 19:59
Avatar de Mariano67
Altísimo Capo de F-E
Premium de F-E
 
Fecha de Ingreso: 08-February-2008
Mensajes: 5.803
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Cita:
Iniciado por giocatore Ver Mensaje
Y todas la muertes que se podrian evitar por los accidentes de transito.....
Los buses de doble piso no se permiten en ningun lado,solo aca ....cuantas victimas costaron?
Los vi en Brasil y Uruguay sin contar que los colectivos londinenses también lo son.
__________________
9/11 was an Inside Job
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  #4  
Antiguo 10-Jan-2012, 20:35
Avatar de Chaoz
Cat-seeker
Super Gatero
 
Fecha de Ingreso: 04-October-2009
Mensajes: 802
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

no soy experto en la materia perro mas que los buses en si me parece que el problema radica en los choferes que tienen muy poco descanso... y en el exceso de velocidad.
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EL SACRIFICIO DEL GATERO
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  #5  
Antiguo 10-Jan-2012, 20:54
Avatar de giocatore
Gatero
 
Fecha de Ingreso: 25-August-2009
Mensajes: 436
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Los que se ven en Londres van por la ciudad,no van a 90 por una ruta ancha 4 metros y de doble carril.
En Europa no existen ya que la red ferroviaria es muy avanzada y por eso no hay casi buses de larga distancia ya que el mismo recorrido se hace en la mitad de tiempo en tren...
Aca los corruptos nunca dejaron desarrollar los trenes para no dejar sin laburo a los que se matan despues en las rutas....
Saluti!
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La 69,lo mejor...
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  #6  
Antiguo 11-Jan-2012, 08:05
Avatar de JUAN PIJALARGA
Hola
 
Fecha de Ingreso: 07-January-2012
Mensajes: 152
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Y este gobierno que mucho no hace para mejorar la situacion, este es un punto negativo de este gobierno, deberian empezar a levantar vias y recien despues pensar en trenes veloces, mientras tanto se hace lo que se puede que es muy poco. Muy lamentable.
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  #7  
Antiguo 11-Jan-2012, 09:31
Avatar de edugal57
colaborador gatero
Alto Groso de F-E
 
Fecha de Ingreso: 24-October-2005
Mensajes: 1.714
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Lamentable.....como tantas otras cosas.....trenes estatales , trenes privados con subsidio estatal...como sea hace 30 años que nos siguen mintiendo.....¿¿¿habra algun estudio serio de cuanto nos sale a cada argentino semejante despilfarro a travez de tantos años????tomaremos conciencia algun dia???
O nos seguiremos solo quejando de lo mal que se viaja, havciendonos los dobolus ante tanta ineficacia y corrupcion ???
Obvio que no solo es culpa de este gobierno....sino de todoslos ultimos gobiernos de distinto tilde politico...
Na verguenza mas nacional...
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  #8  
Antiguo 11-Jan-2012, 11:14
Avatar de Mariano67
Altísimo Capo de F-E
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Fecha de Ingreso: 08-February-2008
Mensajes: 5.803
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Cita:
Iniciado por edugal57 Ver Mensaje
Lamentable.....como tantas otras cosas.....trenes estatales , trenes privados con subsidio estatal...como sea hace 30 años que nos siguen mintiendo.....¿¿¿habra algun estudio serio de cuanto nos sale a cada argentino semejante despilfarro a travez de tantos años????tomaremos conciencia algun dia???
O nos seguiremos solo quejando de lo mal que se viaja, havciendonos los dobolus ante tanta ineficacia y corrupcion ???
Obvio que no solo es culpa de este gobierno....sino de todoslos ultimos gobiernos de distinto tilde politico...
Na verguenza mas nacional...
La cuestión es que los trenes tradicionales (no se los de alta velocidad) en todo el mundo dan déficit. Es así que en EE.UU. Amtrak es estatal porque ningún privado lo tomaría sin algún tipo de subvención porque siempre da perdidas
__________________
9/11 was an Inside Job
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  #9  
Antiguo 11-Jan-2012, 15:23
Avatar de Bichobolita
Moyombe Bombe
Super Gatero
 
Fecha de Ingreso: 19-June-2010
Mensajes: 582
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Pero si son argentinos -que hablan como si fueran turistas yanquees-...
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"...Es así como en el organismo (social) cada órgano (ser humano)
no reclama sino una cantidad de alimentos proporcional a su propia dignidad."

Émile Durkheim

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  #10  
Antiguo 12-Jan-2012, 01:10
Avatar de thongas
One life you have, live!
Super Gatero
 
Fecha de Ingreso: 24-October-2005
Mensajes: 846
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Cita:
Iniciado por Mariano67 Ver Mensaje
Los vi en Brasil y Uruguay sin contar que los colectivos londinenses también lo son.
En los paises civilizados los micros doble piso no se pueden usar en viajes de larga distancia.


Cita:
Iniciado por Mariano67 Ver Mensaje
La cuestión es que los trenes tradicionales (no se los de alta velocidad) en todo el mundo dan déficit. Es así que en EE.UU. Amtrak es estatal porque ningún privado lo tomaría sin algún tipo de subvención porque siempre da perdidas
Si, dan perdida de guita, pero te genera un monton monton monton de cosas positivas. O los yankee ahora son socialistas. Si tienen algo estatal es porque tienen clarisimo que el tren perdiendo plata igual es una ganancia.
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-Fight? Why fight? Why? Why?
-Because I choose to!
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  #11  
Antiguo 12-Jan-2012, 07:11
Avatar de ROLANDO MOTTA
Alto Groso de F-E
 
Fecha de Ingreso: 18-March-2005
Mensajes: 2.390
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Cita:
Iniciado por Mariano67 Ver Mensaje
Los vi en Brasil y Uruguay sin contar que los colectivos londinenses también lo son.

Lamento desilusionarte pero en Londres dejaron de usarse hace algunos años.

El problema de los trenes es mas complejo. El 100% del tendido de vias esta hecho por los ingleses para poder llevar al puerto de Bs As los productos que luego se llevaban. No existe ni existio nunca en nuestro pais un plan Nacional de tendido ferroviario que piense en unri al pais como si se hizo en otras partes del mundo, y en donde se sigue haciendo porque, entre otras cosas, es un medio de transporte mucho mas seguro que el Bus de larga distancia.
Sumemosle la aberracion de, ramal que pierde ramal que cierra y da un combo de 60,70 u 80 años de atrazo en el tendido ferroviario.
Vos no podes pretender que un gobierno que, tiene como socio principal al lider de los camioneros, haga algo por mejorar esta cuestion. Es una cuestion de poder y negocios.
Salvo que hablemos de un tren bala, o una nave que nos deposita en Japon en una hora y media. esos son los proyectos que les gusta a nuestros presidentes.



Roli.
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  #12  
Antiguo 12-Jan-2012, 11:13
Avatar de MATIASB
I am mine!
Super Gatero
 
Fecha de Ingreso: 10-December-2006
Mensajes: 589
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Cita:
Iniciado por ROLANDO MOTTA Ver Mensaje
Lamento desilusionarte pero en Londres dejaron de usarse hace algunos años.

El problema de los trenes es mas complejo. El 100% del tendido de vias esta hecho por los ingleses para poder llevar al puerto de Bs As los productos que luego se llevaban. No existe ni existio nunca en nuestro pais un plan Nacional de tendido ferroviario que piense en unri al pais como si se hizo en otras partes del mundo, y en donde se sigue haciendo porque, entre otras cosas, es un medio de transporte mucho mas seguro que el Bus de larga distancia.
Sumemosle la aberracion de, ramal que pierde ramal que cierra y da un combo de 60,70 u 80 años de atrazo en el tendido ferroviario.
Vos no podes pretender que un gobierno que, tiene como socio principal al lider de los camioneros, haga algo por mejorar esta cuestion. Es una cuestion de poder y negocios.
Salvo que hablemos de un tren bala, o una nave que nos deposita en Japon en una hora y media. esos son los proyectos que les gusta a nuestros presidentes.

Roli.
(OFF TOPIC)
Corrijo, la frase era "ramal que PARA, ramal que cierra" lo cual constituye una aberracion exponencialmente superior considerando que en esa epoca el gobierno justificaba el 11% o 12% de desocupacion como un porcentaje de desocupacion "estructural" y logico para la Argentina llevandonos al cabo de una decada a la implosion social con 25% de desocupacion y 50% de pobreza.
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¡¡¡...TENGO TIEMPO...PARA SABER...SI LO QUE SUEÑO CONCLUYE EN ALGO...!!!
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  #13  
Antiguo 13-Jan-2012, 15:23
Avatar de me_encantan_los_gatos
MILF'S Hunter
Groso de F-E
 
Fecha de Ingreso: 11-November-2009
Mensajes: 1.025
Predeterminado Respuesta: Una lástima...

Una pena... la verdad lei la nota y me dió una tristeza... pero se supone q estamos bien y en el mejor pais del mundo segun K...
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Como dijo el Bambino: "Me gusta tanto la noche, que al día le pondria un toldo!!!!!" - Sin tetas no hay paraiso.
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